Compte tenu des spécificités du secteur ferroviaire celui ci a tenu à prendre position par rapport au livre vert de la Commission européenne direction générale Justice Liberté Sécurité.
En effet l’utilisation de telles technologies est indispensable en appui des ressources humaines mobilisées et des organisations mises en place par les entreprises du secteur. Il s’agit donc de faire évoluer les réponses technologiques proposées pour qu’elles répondent au mieux aux besoins réels du secteur (étendue des installations, importance des flux, conditions de fonctionnement, équilibre financier...)
Tout ceci doit par ailleurs se faire dans un cadre législatif strict définissant l’équilibre entre libertés individuelles et sûreté collective.
La réponse préparée par le centre de compétence sûreté UIC a été discutée avec les membres, ce qui a permis l’envoi à la Commission d’une texte commun UIC, CER CER Community of the European Railways , EIM EIM European Rail Infrastructure Managers .
RIVAS Workshop
RIVAS Workshop
SIAFInternational 2013
CleanER-D: Sustainability and Innovation Workshop
9th Training Session on High Speed Systems
8th UIC Railway Noise Workshop
RESTRAIL Mid-Term Conference
Busan
Expertise Development Platform, 19-20 June, Germany
GSM-R Asset & Evolution Management
RSS 2.0